martedì, Maggio 14, 2024
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“La Voce incantata della bella Cloe” in auto e moto d’epoca

E’ Cloe Elmo, celebre personaggio leccese del ’900 e considerata ancora oggi una delle ultime esponenti del registro di mezzosoprano-contralto che la scuola italiana abbia offerto alla lirica, la protagonista del tradizionale evento di primavera in auto e moto d’epoca organizzato dalla Scuderia “Il Tacco”, Club federato ASI, e dalla “Prima Scuderia Femminile AutoMoto d’Epoca”, con il patrocinio dell’Assessorato al Turismo del Comune di Lecce. Domenica 22 aprile, a Lecce, in piazza Libertini, a partire dalle ore 9.00, oltre 100 “antiche signore” si ritroveranno per condividere la passione per le auto d’altri tempi e per ricordare la cantante salentina che con la sua magnifica voce, tra la fine degli anni Trenta ed i primi anni Cinquanta, bruciò le tappe di una straordinaria carriera dividendosi tra la Scala di Milano e il Metropolitan di New York. Cantò con Tito Schipa, Giuseppe Di Stefano, Maria Callas, Beniamino Gigli, Giacomo Lauri Volpi, e nessuno riusciva a metterla in secondo piano e ad intaccare la sua enorme popolarità. Nata a Lecce il 9 aprile del 1910, studiò al Conservatorio di musica “Santa Cecilia” a Roma. Nel 1936 debuttò al Teatro alla Scala, nel ruolo di “Meg Page” nel Falstaff. Nell’agosto del 1945 si esibì per il Teatro Reale dell’Opera di Roma all’aperto, presso le Terme di Caracalla, cantando in Cavalleria
Rusticana, Gioconda e Carmen.Aveva una voce di timbro scuro e pastoso, dalla musicalità calda ed . Divenne una delle più apprezzate interpreti di Aida, Il Trovatore, Un ballo in maschera, Falstaff, La Gioconda. Negli anni Cinquanta si ritirò dalle scene e dal 1954 insegnò al Conservatorio di Ankara dove avevano insegnato, prima di lei, Elvira De Hidalgo e Giannina Arangi-Lombardi. Qui morì, il 24 maggio del 1962, all’età di appena 52 anni.  Il programma inizierà con l’accoglienza e l’accreditamento degli equipaggi che giungeranno con le loro vetture storiche da tutta la Puglia. Alle 10:30 è previsto il saluto delle autorità e del sindaco di Lecce Carlo Salvemini. Seguirà l’intervento di Eraldo Martucci, giornalista e critico musicale che la straordinaria figura dell’artista, alla presenza dei discendenti di Cloe Elmo, Stanislao, di cui la cantante era la zia, e Stefano, il pronipote. In piazza Libertini sarà suggestivo ascoltare tre brani con la voce autentica di Cloe e, al termine, il mezzosoprano Serena Scalinci, che canterà l’aria “Habanera” tratta dalla Carmen di Bizez, una delle più note che la Elmo interpretò e che la resero celebre. I partecipanti coglieranno l’opportunità di visitare il Teatro Apollo e il Castello di Carlo V. Infine, intorno alle 13:00, a bordo dei loro auto asceranno la città alla volta del Ristoppia Resort di Lequile per il momento conviviale di chiusura. Per informazioni: cell. 339.4877829.

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Entrerà nel vivo domani (sabato 21 aprile) il Rally Città di Casarano giunto alla sua venticinquesima edizione e valido quale gara d’apertura del Campionato Regionale di specialità. Appuntamento a partire dalle ore 9.30 presso la Concessionaria Guglielmo De Nuzzo di Casarano quando per tre ore, gli equipaggi iscritti si avvicenderanno nelle operazioni di verifica tecnico-sportiva per poi dalle 15.30 affilare le armi durante lo Shakedown, il test con vetture da gara previsto sul Circuito della Pista Salentina di Torre San Giovanni-Marina di Ugento. Dalle 19.30 poi tutti sulla pedana di partenza di Piazza San Domenico a Casarano per il via ufficiale della competizione che prevede mezz’ora dopo e nuovamente sul Circuito della Pista Salentina, il primo confronto cronometrico che si correrà per la prima volta sulla distanza di 4,61 km (ingresso per il pubblico a pagamento, costo del biglietto 3 euro). Dalle 20.45 l’ingresso delle vetture nel lungo Riordinamento notturno da cui usciranno domenica mattina alle ore 9 per affrontare la tripla ripetizione delle prove di Palombara di 12,75 km (prevista per le ore 9.34, 12.21 e 15.08) e di Punta Ristola di 9,91 km (prevista per le ore 10.21, 13.08 e 15.55). L’arrivo finale con la premiazione dei vincitori avverrà a partire dalle 17.30 in Piazza San Domenico a Casarano. Le sette prove speciali misurano in totale 63,59 chilometri mentre il percorso di trasferimento ne conta 175,75. Epicentro logistico della manifestazione sarà il Circuito Internazionale Karting Pista Salentina dove avranno sede gli uffici destinati alla Direzione Gara, Centro Cronometraggio, Segreteria e Sala Stampa e dove sono in programma tutti i Riordinamenti e il Parco Assistenza. Sono 51 gli equipaggi che hanno dato la loro adesione alla gara organizzata dalla Scuderia Casarano Rally Team in collaborazione con l’Automobile Club di Lecce e con la Scuderia Piloti Salentini. Non tantissimi, ma fra questi di gente decisa a battersi duramente per aggiudicarsi il primo round del regionale ce n’è abbastanza per far passar la voglia di avventurarsi nel terreno minato dei pronostici. I conti sono presto fatti: sono ben 9 le R5 presenti, 3 le Super 2000 con un bel plotoncino di altre vetture (Super 1600, R4, N4 e A8) pronte ad approfittare di eventuali défaillance tra chi le precede per inserirsi nelle posizioni nobili della classifica assoluta. Restringendo il cerchio ai piloti in gara sulle vetture di ultima generazione, R5 e S2000, i favoriti per il podio sono in prima battuta Fernando Primiceri, Marco Timo e Gianluca D’Alto su Skoda Fabia R5 che dovranno comunque vedersela con un quintetto di sempre gettonatissime Ford Fiesta di pari categoria dove spicca il nome di Francesco Laganà, già vincitore di ben 5 edizioni della gara. A rendere loro la vita difficile ci proveranno Maurizio Di Gesù, Tommaso Memmi, Vincenzo Tortorici e Fabrizio Mascia con Mauro Santantonio, unico al via su una Peugeot 208 T16, cresciuto in prestazioni e velocità negli ultimi mesi, che potrebbe avere in canna l’effetto sorpresa. Ma clienti scomodi per tutti saranno anche i tre piloti in gara sulle S2000, tutti con all’attivo almeno una vittoria assoluta e tenacemente alla ricerca della prestazione d’effetto. E proprio il confronto tra i concorrenti in gara con queste due differenti tipologie di vetture sarà uno dei temi che richiama l’attenzione degli appassionati e degli addetti ai lavori. Riusciranno le S2000 guidate da piloti esperti e veloci a stare davanti alle più moderne R5? Francesco Rizzello che la gara se l’è aggiudicata già sei volte avrà come sempre i riflettori puntati e partirà come suo solito per stare davanti a tutti spingendo sin dal primo metro. Avrà a disposizione una Skoda Fabia. Mauro Adamuccio e Daniele Timo invece saranno al volante di due Peugeot 207. Anche nelle altre classi la gara sarà altamente competitiva con chance di classifica per altri nomi noti a cominciare da Alessio De Santis e Guglielmo De Nuzzo su Renault Clio S1600, Bartolomeo Solitro su Mitsubishi Lancer R4, Claudio D’Amico su Lancia Delta Hf A8 e Albino Pepe su Peugeot 306 Maxi K11. Segreteria Organizzativa 25°RALLY CITTÀ DI CASARANO Scuderia Casarano Rally Team – Sede Operativa: CASARANO (Le) 73042 Zona Ind.le Tronco G c/o Altograf industria Grafica – Tel. e Fax 0833.502319 Sito Internet Ufficiale: www.casaranorallyteam.it – Email: casaranorallyteam@libero.it UFFICIO STAMPA: Alessandro Rizzo Tel. (+39) 328.9327457 – Email: rizzorally@tiscali.it. Si profila dunque una due giorni motoristica di grande effetto, ricca di contenuti sportivi importanti e spettacolari oltre che notevole sotto l’aspetto puramente tecnico, in una commistione di sensazioni e di adrenalina pura come accade in poche altre occasioni. Sul sito web della manifestazione all’indirizzo www.casaranorallyteam.it gli appassionati potranno usufruire di tutte le informazioni utili per seguire al meglio la gara. Foto allegata (di Leonardo D’Angelo): Marco Timo e Salvatore Invidia su Skoda Fabia R5, terzi assoluti
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